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燃料电池轿车变速器齿轮接触应力分析及疲劳寿命计算
作者姓名:章文强  盛云  于莉  吴光强
作者单位:同济大学,汽车学院,上海,201804;同济大学,汽车学院,上海,201804;同济大学,汽车学院,上海,201804;同济大学,汽车学院,上海,201804
基金项目:上海市科委混合动力项目
摘    要:为有效分析燃料电池轿车变速器齿轮接触应力以及更精确地计算齿轮的疲劳寿命,满足齿轮的使用要求,建立齿轮三维模型,应用有限元方法结合变速器实际载荷谱对齿轮接触应力进行仿真计算.根据计算结果,应用齿轮有限寿命设计理论对齿轮疲劳寿命进行计算,得到齿轮的接触应力和疲劳寿命.该方法可以为燃料电池变速器齿轮接触应力分析和疲劳寿命计算提供参考.

关 键 词:有限元  齿轮  接触应力  疲劳寿命  燃料电池轿车  载荷谱  有限寿命设计理论  UG
文章编号:1006-0871(2007)04-0036-04
收稿时间:2007-05-25
修稿时间:2007-06-25
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