| 提高工程机械能量利用率的技术现状及新进展 |
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| 引用本文： | 权龙,高有山,程珩.提高工程机械能量利用率的技术现状及新进展[J].液压与气动,2013,0(4):1-10. |
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| 作者姓名： | 权龙 高有山 程珩 |
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| 作者单位： | 太原理工大学 新型传感器与智能控制教育部重点实验室, 山西 太原 030024 |
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| 摘 要： | 我国工程机械行业规模总量已跃居世界首位,成为国民经济发展的重要支柱产业之一。装载机和挖掘机产量均为世界第一,随着年产量和保有量的不断增加,工程机械已成为继汽车之后的又一燃油消耗主体,能量利用率已成为评价工程机械产品市场竞争力的重要指标。针对影响工程机械能量利用效率的主要因素,从提高元器件效率、降低液压系统能耗、动势能的回收再利用、动力匹配和混合动力技术方面,介绍了降低工程机械能耗的主要技术进展和新的研究成果。希望能对我国相关行业技术人员开发新的节能产品,探索、研究新的节能理论和方法,开发新型节能元件提供有益的启发,推动行业技术进步。
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| 关 键 词： | 工程机械 能耗 能量回收 动力匹配 混合动力 |
| 收稿时间： | 2013-03-15 |
Technology to Improve the Energy Efficiency for Construction Machinery: State of the Art |
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| QUAN Long
,
GAO You-shan
,
CHENG Hang.Technology to Improve the Energy Efficiency for Construction Machinery: State of the Art[J].Chinese Hydraulics & Pneumatics,2013,0(4):1-10. |
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| Authors: | QUAN Long GAO You-shan CHENG Hang |
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| Affiliation: | QUAN Long,GAO You-shan,CHENG Hang |
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