| 贮氢合金与电力汽车 |
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| 引用本文： | 晓敏,启明,玉燕. 贮氢合金与电力汽车[J]. 金属功能材料, 2003, 10(6): 46-47 |
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| 作者姓名： | 晓敏 启明 玉燕 |
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| 摘 要： | 加Mo稳定化的Ti Febcc固溶体合金的贮氢性能〔1〕 具有bcc(体心立方 )固溶体结构的钛基贮氢合金 (例如Ti Cr V合金 )具有很大的贮氢容量并且无必要采取活化处理。新近报道在Ti Cr合金中加Mo能有效地使其bcc结构稳定化。另一方面 ,Ti Fe合金具有大约 1 8% (质量 )的吸氢容量 ,且廉价得多。但Ti Fe合金初始活化比较难 ,要求在 >1MPa的氢压和高达 70 0～ 80 0K的高温下处理。因此 ,为了改善Ti Fe合金的活化和贮氢性能 ,研究了加Mo的效果。试验用的合金是采用纯金属原料 ,在水冷铜坩埚中于纯氩气氛下电弧熔炼的。所得试样经过适当热处…
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| 关 键 词： | 贮氢合金 电力汽车 体心立方结构 Ti-Cr-V合金 化学成分 金属复合膜 |
Hydrogen Storage Alloys and Electric Vehicle |
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