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| 内错尾巷围岩变形控制技术 | |
| 引用本文： | 魏红,赵国林,郝兵元,黄辉.内错尾巷围岩变形控制技术[J].煤矿安全,2015,46(5):94-97. |
| 作者姓名： | 魏红 赵国林 郝兵元 黄辉 |
| 作者单位： | 1. 太原理工大学矿业工程学院,山西太原,030024 2. 沈阳煤业集团山西晋辽矿业有限公司,山西古县,042400 3. 重庆安全技术职业学院,重庆万州,404020 |
| 摘 要： | 针对阳煤二矿综放工作面内错尾巷受到强烈采动影响发生严重变形,分析了尾巷围岩变形破坏的原因,研究了尾巷围岩控制原理,提出了"采用分节组装式混凝土支柱将顶板压力传递到底板中央控制底鼓,同时减轻两帮受力,进而控制两帮的相对移近量"的高应力内错尾巷围岩控制技术,并应用于80704内错尾巷。试验表明,工作面回采过程中,在混凝土支柱加强支护段内未出现明显底鼓现象,支柱底端未插入底板,巷道断面积普遍保持在6.2 m2以上,顶底板相对移近量最大510 mm,两帮相对移近量最大130 mm。 |
| 关 键 词： | 内错尾巷 围岩控制 支承压力 巷道支护 |
Surrounding Rock Deformation Control Technology of Inner Interlocked Tail Road |
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| WEI Hong,ZHAO Guolin,HAO Bingyuan,HUANG Hui.Surrounding Rock Deformation Control Technology of Inner Interlocked Tail Road[J].Safety in Coal Mines,2015,46(5):94-97. | |
| Authors: | WEI Hong ZHAO Guolin HAO Bingyuan HUANG Hui |
| Abstract: | |
| Keywords: | inner interlocked tail road surrounding rock control abutment pressure roadway support |
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