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内燃式水动力系统方案设计与仿真结果
引用本文:张铁柱,戴作强,张洪信,张继忠,赵红. 内燃式水动力系统方案设计与仿真结果[J]. 机械工程学报, 2006, 42(5): 169-173
作者姓名:张铁柱  戴作强  张洪信  张继忠  赵红
作者单位:青岛大学车辆电子技术研究所,青岛,266071;青岛大学车辆电子技术研究所,青岛,266071;青岛大学车辆电子技术研究所,青岛,266071;青岛大学车辆电子技术研究所,青岛,266071;青岛大学车辆电子技术研究所,青岛,266071
摘    要:提出了一种内燃式水动力系统,该系统集成了内燃机与柱塞式水泵技术。针对三种典型的内燃式水动力系统,着重论述了系统方案、工作机理、工作特点及研发中的关键问题。通过数值模拟可知,该系统与传统的活塞式内燃机—柱塞式水泵能量组合系统相比,燃油消耗率全工况相对改善12%~42.78%,有效热效率全工况相对改善13.63%~74.75%,运转不均匀度全工况相对改善4.66%~15.57%,输出压力全工况相对改善15.21%~76.61%, 输出流量全工况相对降低0.69%~2.13%。

关 键 词:内燃  水压动力  系统方案
修稿时间:2005-07-25

SCHEME DESIGN AND SIMULATION RESULT OF INTERNAL COMBUSTION HYDRAULIC SYSTEM
ZHANG Tiezhu,DAI Zuoqiang,ZHANG Hongxin,ZHANG Jizhong,ZHAO Hong. SCHEME DESIGN AND SIMULATION RESULT OF INTERNAL COMBUSTION HYDRAULIC SYSTEM[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2006, 42(5): 169-173
Authors:ZHANG Tiezhu  DAI Zuoqiang  ZHANG Hongxin  ZHANG Jizhong  ZHAO Hong
Abstract:
Keywords:Internal combustion Hydraulic System scheme
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