地铁盾构隧道结构设计的优化 |
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引用本文: | 黄坤,谭梦思,王琳.地铁盾构隧道结构设计的优化[J].四川建材,2013(6):87-88. |
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作者姓名: | 黄坤 谭梦思 王琳 |
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作者单位: | 西华大学,四川成都610039 |
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摘 要: | 介绍管片衬砌内力计算的四种基础理论,结合基础理论分析模型建立的条件,以长沙地铁某盾构隧道为例,计算了管片的内力大小,分析了最不利内力组合,对管片的配筋形式、配筋量进行设计,同时列举了类似工程结构设计状况。在综合考虑环宽、管片连接螺栓设计以及施工组织等因素的情况下,提出技术和经济上有利的管片优化设计方案。还介绍了因施工原因造成的管片边角局部集中受力时,为避免局部破坏,在钢筋布设方面的应对措施。
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关 键 词: | 盾构 管片 结构设计 优化 |
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