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基于多源融合的船岸供电系统协调运行优化策略
作者姓名:贾俊国  陈晓楠  房鑫炎  金力  李亦凡
作者单位:国网电动汽车服务有限公司,北京 100032;上海交通大学电子信息与电气工程学院,上海 200240
基金项目:国家重点研发计划:岸电应用研究及示范(2016YFC0205204); 国家电网公司总部科技项目:跨省内河流域港口岸电智能化平台接入运营关键技术研究及示范应用(5418-201971157A-0-0-00)
摘    要:针对岸电系统供电模式由单一电网侧供电变成由风、光、网、储等多源供电,所带来的新能源出力波动,消纳率降低等问题。本文通过构建基于移动储能装置的多源融合岸电协调运行模型,将岸电子系统通过公共母线互联实现闭环运行。提出了岸电分层分布式运行优化策略,首先通过边缘计算技术实现对各分布式子系统的实时就地协调,减小因预测误差,出力波动性带来的弃风弃光问题。其次基于电网的分时电价机制,通过移动储能的“谷充峰放”和“转移消纳”的工作模式实现岸电能源的优化调配技术,达到平抑分布式能源出力波动,提高岸电系统的经济性与可再生能源消纳率的效果。同时也为建立港口岸电系统互联运营的优化平台打下良好的基础。

关 键 词:岸电系统  多源供电  分层分布式优化策略  经济性
收稿时间:2020-10-15
修稿时间:2020-10-20
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