基于性能追溯的减振器失效判别方法研究 |
| |
作者姓名: | 孙晓帮 王全毅 陆国栋 陈双 |
| |
作者单位: | 辽宁工业大学汽车与交通工程学院, 辽宁锦州121001;康莱德自动化测试技术 (上海) 有限公司, 上海200241 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金青年基金资助项目(51605213) |
| |
摘 要: | 减振器作为汽车悬架系统的重要部件,起着减缓冲击降低振动、保护车身的重要作用。减振器失效将对汽车的平顺性和操纵稳定性有较大影响。判断减振器的失效形式,对于减振器的设计优化与质量管理具有重要作用。研究减振器失效判别机制,提出基于性能追溯的减振器示功面积单元模糊集识别法,建立减振器失效特征样本库,通过与样本库匹配,判别失效形式。采用LabVIEW软件平台,开发减振器失效判别系统。减振器失效判别试验结果表明,减振器失效判别系统能够有效判断减振器的失效形式。
|
关 键 词: | 减振器 性能追溯 失效判别 |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《机床与液压》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《机床与液压》下载全文 |
|