| 汽车FlexRay网络静态段帧封装机制研究 |
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| 作者姓名： | 王跃飞 张恒 张亚生 刘红军 |
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| 作者单位： | 1.合肥工业大学,合肥,230009;
2.安全关键工业测控技术教育部工程研究中心,合肥,230009 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(61202096);教育部留学回国人员科研启动基金资助项目(\[2013\]693);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013HGCH0014);安徽省省级高等学校自然科学研究资助项目(KJ2012A226);江淮汽车技术中心资助项目（W2014JSKF0086） |
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| 摘 要： | 在分析FlexRay消息帧格式和帧编码的基础上,推导出静态时隙长度和总线利用率计算公式,分析了影响总线利用率的主要因素;提出帧封装的前提条件,给出了帧有效负载段上下限精确计算方法;在此基础上,以超周期内总线利用率最高为优化目标,建立了解决帧封装问题的整数线性规划模型,并给出求解该模型的启发式算法。SAE实验结果证明该方法不仅能够提高总线利用率,而且可有效缩短算法执行时间。
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| 关 键 词： | FlexRay总线 静态时隙 总线利用率 帧封装 |
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