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直喷式柴油机高压喷雾特性的研究
引用本文:史绍熙,李理光,等.直喷式柴油机高压喷雾特性的研究[J].内燃机学报,1995,13(4):317-323.
作者姓名:史绍熙  李理光
作者单位:[1]天津大学 [2]吉林工业大学
摘    要:作者采用基于激光衍射原理的粒径测量仪,在变密度风洞中研究了常温下直喷式柴油机用泵-管-嘴高压供油系统(喷油压力40-95MPa范围)的喷油压力,喷嘴孔径和环境密度对喷雾的粒径及其分布特性的影响,结果表明:喷 的索特平均直径SMD随喷油压力升高或喷嘴孔径减小而明显下降;采用小孔径喷嘴既有利于提高喷油压力,又用利于全工况范围的雾化改善,喷雾空间粒度分布特征是:SMD在喷雾轴线方向呈“两头大,中间小”,在喷雾径上上呈外边大,内边小,环境密度增大,SMD值上升。

关 键 词:柴油机  高压  喷射  喷雾特性  粒度分布

A Study of Spray Characteristics under High Pressure Fuel Injection of a D. I. Diesel Engine
Shi Shaoxi, Li Liguang.A Study of Spray Characteristics under High Pressure Fuel Injection of a D. I. Diesel Engine[J].Transactions of Csice,1995,13(4):317-323.
Authors:Shi Shaoxi  Li Liguang
Affiliation:Shi Shaoxi; Li Liguang(Tianjin University) (Jilin University of Technology)Gong Yunyi; Xu Sidu; Huang Yezhou(Tianjin University)
Abstract:
Keywords:Diesel engine  High pressure fuel injection  Spray characteristics  Drop-Size distribution
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