发动机壳体生产及经济性分析

汽车“轻量化”是汽车铸造发展的方向，以汽车发动机壳体的铸造工艺为基本媒介，分析了汽缸体的组成、“轻量化”材料选择等，研究了基于UG的发动机壳体三维模样设计思路、浇注方式的选择及基于CAM的消失模具制造，然后对其动力经济性进行分析，论述了汽车整体“轻量化”对功率输出经济性影响，体现出汽车组成部件的“轻量化”铸造对于汽车工业经济、可靠发展的重要意义。