箱涵端部斜交段的内力计算与结构设计

采用了斜交转正交的平面框架模型和三维空间板壳模型两种有限元结构设计模型计算端部不同斜交角度的箱涵结构内力。以箱涵顶板弯矩为例,分析了顶板典型部位内力随斜交角度的变化特点,并比较了两种结构模型分析结果的差异。针对端部斜交箱涵的内力分布特点,并结合端部斜交箱涵四种常用的配筋构造模式,提出了较为合理、实用的端部斜交箱涵配筋方式。