NAC工艺对480MPa级车桥用钢组织和性能的影响 |
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引用本文: | 张卫攀,刘红艳,姚宙,徐桂喜,王青云.NAC工艺对480MPa级车桥用钢组织和性能的影响[J].宽厚板,2020,26(4):42-44. |
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作者姓名: | 张卫攀 刘红艳 姚宙 徐桂喜 王青云 |
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作者单位: | 河钢集团邯钢公司;河钢集团邯钢公司;河钢集团邯钢公司;河钢集团邯钢公司;河钢集团邯钢公司 |
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摘 要: | 为了解决480 MPa级车桥用钢因成分及工艺波动导致性能不合格的问题,针对不同正火+快速冷却(NAC)工艺对性能的影响展开深入研究。以2.8~13℃/s冷速、500~790℃终冷温度对480 MPa级车桥钢进行不同NAC工艺试验。结果表明:随着终冷温度的升高和冷速的降低,屈服强度先升高后下降,抗拉强度逐渐降低,伸长率和冲击功基本呈现上升趋势。与热轧钢板性能相比,NAC钢板的强度有所提升,韧塑性明显下降。据此设计出合理的NAC工艺制度,所生产钢板的综合性能得到明显改善。
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关 键 词: | NAC 车桥用钢 微观组织 力学性能 |
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