| 飞艇压力控制系统的算法设计与仿真 |
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| 引用本文： | 钟华飞,屈卫东. 飞艇压力控制系统的算法设计与仿真[J]. 微计算机信息, 2008, 24(34) |
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| 作者姓名： | 钟华飞 屈卫东 |
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| 摘 要： | 飞艇作为飞行器的一种,其工作原理与飞机、热气球等传统的飞行工具不同.飞艇上升的动力主要依靠气囊中的升浮气体来产生.所以,如何控制气囊中气体的压力对飞艇来说非常重要.压力控制过程涉及飞艇的气囊安全控制、升降速度控制等,还与飞艇的动力系统以及外部大气环境和气象条件密切相关.因此要让飞艇的压力控制做到既安全又平稳并不是一件容易的事情.本文将以飞艇的数学模型、标准大气模型和传热学基本原理为基础,探讨如何实现飞艇的气囊压力控制.
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| 关 键 词： | 飞艇 压力控制 气囊 浮力 |
The Arithmetic Design and Simulation of Airship Pressure Control System |
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| ZHONG Hua-fei,QU Wei-dong. The Arithmetic Design and Simulation of Airship Pressure Control System[J]. Control & Automation, 2008, 24(34) |
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| Authors: | ZHONG Hua-fei QU Wei-dong |
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