不同流态下织构化动压滑动轴承润滑特性研究 |
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引用本文: | 吴舟.不同流态下织构化动压滑动轴承润滑特性研究[J].机床与液压,2023,51(17):190-196. |
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作者姓名: | 吴舟 |
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作者单位: | 安阳职业技术学院机电工程系 |
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基金项目: | 国家科技部重大专项项目(21010098);河南省高性能轴承技术重点实验室开放基金项目(2016ZCKF02) |
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摘 要: | 为了探究不同流态下动压滑动轴承润滑及承载特性,以织构化动压滑动轴承为研究对象,基于Ng-Pan湍流润滑理论,建立不同流态下织构化动压滑动轴承润滑模型,分析润滑油流态、微织构以及轴承结构参数对动压滑动轴承油膜压力以及承载力的影响。研究表明:湍流流态能够有效地提高织构化动压滑动轴承的油膜压力,临界雷诺数随间隙比的增加而减小,随偏心率的增加而增大;不同流态下织构化轴承承载力随坑径与膜厚的增加而逐渐减小,随间距的增加呈现波动变化,随转速、偏心率与长径比的增加而增加,且湍流流态的承载远高于层流流态。
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关 键 词: | 流态 织构化轴承 湍流润滑 润滑特性 |
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