| 液压机多油缸同步控制关键技术研究 |
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| 引用本文： | 闫隆,张洛平,侯振宇,史少杰. 液压机多油缸同步控制关键技术研究[J]. 机械设计与制造, 2014, 0(6) |
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| 作者姓名： | 闫隆 张洛平 侯振宇 史少杰 |
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| 作者单位： | 河南科技大学机电工程学院; |
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| 基金项目： | 河南省重点科技攻关项目(112102210421) |
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| 摘 要： | 介绍了一种多油缸同步驱动控制方案,该方案主要用于大型模锻液压机活动横梁的平衡控制,即在液压机活动横梁四角对称安装四个精密制造的液压缸,采用四个拉线位移传感器实时检测液压机活动横梁四角位移,利用数字阀控制液压缸输入流量,四个液压缸分别对液压机活动横梁四角水平位移进行调节,通过控制数字阀缝隙长度来间接控制液压缸的位移和速度,实现液压机活动横梁的水平控制。同时利用AMESim软件对该同步控制液压系统进行仿真,分析液压缸流量、位移与数字阀缝隙长度之间的变化关系。
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| 关 键 词： | 液压机 活动横梁 数字阀 同步驱动 AMESim |
Research on Essential Technology of Synchronous Control with Multi-Cylinder for Hydraulic Press |
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