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催化柴油氧化萃取脱硫的溶剂性能数学模拟研究
引用本文:任杰 徐磊 俞秋芳. 催化柴油氧化萃取脱硫的溶剂性能数学模拟研究[J]. 石油与天然气化工, 2007, 36(5): 385-388
作者姓名:任杰 徐磊 俞秋芳
作者单位:浙江工业大学化工与材料学院
摘    要:通过催化柴油氧化与萃取脱硫实验和液液相平衡数学模拟,考察了不同溶剂的脱硫性能。研究表明,1-甲基-2-吡咯烷酮的脱硫能力最强,随着溶剂水含量的提高,其脱硫能力下降的幅度最大;二甲基亚砜的脱硫能力最差,溶剂水含量的影响最小;N,N-二甲基甲酰胺介于中间。二甲基亚砜的柴油收率最高,溶剂水含量对柴油收率的影响最小;N,N-二甲基甲酰胺的柴油收率最低,溶剂水含量的影响最大;1-甲基-2-吡咯烷酮溶剂介于中间。模型预测指出,随着溶剂水含量降低和剂油体积比增大,柴油脱硫率逐渐提高,柴油收率逐渐降低;溶剂水含量超过15%(φ)时,柴油脱硫率和收率均较高;二甲亚砜的脱硫选择性最高,并且随着水量增多而连续提高。

关 键 词:催化柴油 脱硫 氧化 萃取 溶剂 数学模拟
修稿时间:2007-03-26

Study on Mathematical Simulation of Solvent Performance in FCC Diesel Desulfurization through Oxidation and Extraction
Ren Jie,Xu Lei,Yu Qiufang. Study on Mathematical Simulation of Solvent Performance in FCC Diesel Desulfurization through Oxidation and Extraction[J]. Chemical Engineering of Oil and Gas, 2007, 36(5): 385-388
Authors:Ren Jie  Xu Lei  Yu Qiufang
Abstract:
Keywords:
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