| 齿轮传动转子系统动力学特性的动态子结构法 |
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| 引用本文： | 吴青凤,王一军,游思坤,李爱社. 齿轮传动转子系统动力学特性的动态子结构法[J]. 机械设计, 2008, 25(5): 31-34 |
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| 作者姓名： | 吴青凤 王一军 游思坤 李爱社 |
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| 作者单位： | 广州大学,机电工程系,广东,广州,510006 |
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| 摘 要： | 以某齿轮传动转子系统为研究对象,采用动态子结构法对其进行了动力学建模,对系统划分后的各子结构应用有限元法分别进行动力学分析.数值分析结果表明,耦合转子系统的临界转速包括与单转子非常接近的临界转速和耦合形成的新临界转速,而模态除了单转子模态和以某一单转子为主的耦合模态外,还派生出新的耦合模态.算例结果还说明动态子结构法和有限元法相结合提高了计算效率,计算结果精度也较高,尤其适用于复杂结构的前几阶振动模态分析.
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| 关 键 词： | 动态子结构法 有限元法 齿轮传动 转子系统 临界转速 齿轮传动 转子系统动力学特性 动态子结构法 gear transmission characteristics system dynamics rotor method of 振动模态分析 复杂结构 精度 计算效率 结合提高 算例 耦合模态 临界转速 结果 数值分析 力学分析 有限元法 |
| 文章编号： | 1001-2354(2008)05-0031-04 |
| 修稿时间： | 2007-06-25 |
Dynamic sub-structure method of the rotor system dynamics characteristics of gear transmission |
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| WU Qing-feng,WANG Yi-jun,YOU Si-kun,LI Ai-she. Dynamic sub-structure method of the rotor system dynamics characteristics of gear transmission[J]. Journal of Machine Design, 2008, 25(5): 31-34 |
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| Authors: | WU Qing-feng WANG Yi-jun YOU Si-kun LI Ai-she |
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