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超高水头大型船闸闸室明沟消能特性研究
作者姓名:陈明  陈沿吉  苗健康  黄海津
作者单位:1.重庆交通大学 水利水运工程教育部重点实验室,重庆 400074
基金项目:国家重点研发计划资助项目(2016YFC0402001);重庆市自然科学基金资助项目(cstc2019jcyj-msxmX0759)
摘    要:为研究超高水头、大尺度船闸闸底廊道侧支孔输水系统闸室明沟消能特性,以单级水头60 m、有效尺度为280 m×40 m(长×宽)的闸室为研究对象,采用三维紊流数值模拟方法,针对流速、紊动能、剩余比能及流速分布均匀度等参数进行分析,阐明了双层侧支孔单明沟和单层侧支孔双明沟的消能特性,并对比了两种明沟消能工的消能效果。结果表明:对于双层侧支孔单明沟布置型式,垂向间距d与支孔面积平方根D之比由d/D=2.29增加至5.71的过程中,消能效果先变优后变差,当d/D=3.43时可达到较佳的消能效果;双明沟型式考虑合理的宽度(单个明沟宽度b与支孔面积平方根D之比b/D=2.71)后,相比双层侧支孔单明沟型式,消能效果更佳。研究结果可为类似船闸的消能工设计提供技术支撑。

关 键 词:船闸  超高水头  大尺度  明沟  消能特性
收稿时间:2021-08-05
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