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| 珍珠岩保温壳组装结构的改进 | |
| 引用本文： | 孟昭德,宋广明.珍珠岩保温壳组装结构的改进[J].石油工程建设,1994,20(1):52-53. |
| 作者姓名： | 孟昭德 宋广明 |
| 作者单位： | 大庆油田设计院!黑龙江省大庆市让胡路163712 |
| 摘 要： | 目前，国内各油田地面油水管道珍珠岩保温层普遍采用两块对接结构方式，该结构形式存在着保温壳强度低、现场拉运及施工时破损率高等问题。针对这一现状，提出对较大管径的保温壳采用多块组合对接结构形式及成型工艺新技术。经生产验证，提高了保温壳强度，破损率大幅度降低，简化了制造工艺，并且提高了保温壳的生产效益，降低了劳动强度，经济效益明显提高。亚目前普遍采用的成型工艺珍珠岩保温壳制造工艺如图1所示。1．l模具结构保温壳模具有效长度500mm，保温壳成型外托模型与支承部分及前后挡板焊接成一体，内托模型与液压机液缸相连接… |
| 关 键 词： | 珍珠岩 保温壳 结构 油管 |
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