| 现代发动机曲轴箱通风系统设计研究 |
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| 引用本文： | 柳国立,刘正勇,韩俊楠,张蒙,吴贵荣. 现代发动机曲轴箱通风系统设计研究[J]. 内燃机配件, 2014, 0(12) |
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| 作者姓名： | 柳国立 刘正勇 韩俊楠 张蒙 吴贵荣 |
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| 作者单位： | 中国第一汽车集团公司 |
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| 摘 要： | 近年来,随着排放法规的升级以及发动机可靠性能力提高,对曲轴箱通风系统设计提出巨大的挑战,主要表现为:1对于柴油机,为了降低曲轴箱排放物对环境的污染,闭式曲轴箱通风系统成为必然趋势;2对于汽油机,随着发动机强化程度提高(尤其是增压直喷发动机),同排量发动机漏气量急剧增加,但对曲轴箱通风系统机油携出量、曲轴箱压力都提出了更加严格的要求,从而造成系统设计难度大幅提升。本文基于一汽自主发动机开发过程中积累的大量经验,对曲轴箱通风系统设计过程中所采用的通风通道设计技术、油气分离及回油技术、曲轴箱压力控制技术及CAE模拟分析技术等进行了详细论述。
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| 关 键 词： | 发动机 曲轴箱通风系统 设计研究 |
Design and Research of Cranleshaft Box System |
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