分段间隔装药技术在地铁盾构基岩爆破施工中的应用 |
| |
引用本文: | 赵爱国. 分段间隔装药技术在地铁盾构基岩爆破施工中的应用[J]. 福建建设科技, 2019, 0(1) |
| |
作者姓名: | 赵爱国 |
| |
作者单位: | 中铁隧道股份有限公司 |
| |
摘 要: | 当前,我国城市地铁盾构隧道修建技术日益成熟,但施工过程中仍存在地层复杂、爆破振动过大等施工难题。本文以厦门市地铁3号线本岛至翔安过海通道工程五缘湾站~刘五店站盾构区间工程为例,通过利用深孔爆破分段间隔装药技术,对地铁盾构隧道施工中遇到的基岩突起(高强度岩体),提前进行爆破预处理。现场实测数据结果表明:此方法能够有效降低爆破振动,爆破效果会更好,该技术对今后国内类似爆破工程的施工提供一定的参考和借鉴。
|
关 键 词: | 盾构 高强度基岩 分段间隔装药 深孔爆破 |
Application of Segmented Space Charge Technology in Blasting Construction of Subway Shield Foundation Rock |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|