车铣复合加工中心动态特性分析 |
| |
引用本文: | 王增,王德伦.车铣复合加工中心动态特性分析[J].机械工程师,2022(11):87-90. |
| |
作者姓名: | 王增 王德伦 |
| |
作者单位: | 大连理工大学机械工程学院 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金项目“机床精度的机构弹性误差运动学与动力学理论基础研究”(U1808213); |
| |
摘 要: | 以DTM-B70车铣复合加工中心为例,对机床进行有限元动力学分析,分析机床的动态特性,为机床结构的动力学设计提供依据。研究了关键零部件动态特性结合面等效原理,介绍了支承件的结合面等效方法,基于支承件结构建立整机的有限元物理模型,分析其动态性能。根据动态特性分析,确定机床立柱为该机床薄弱环节,以便于后续对薄弱环节进行结构优化,提高部件的刚度和固有频率。
|
关 键 词: | 车铣复合加工中心 有限元分析 模态分析 谐响应分析 |
|
|