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| 大型高铁站单点集散向地区多点疏解组织体系转变分析北大核心CSSCI | |
| 作者姓名： | 张小辉袁锦富 |
| 作者单位： | 1.江苏省城市规划设计研究院; |
| 基金项目： | 住房与城乡建设部科学技术研究项目"高铁效应下的城市规划编制技术研究"(2013-R2-35) |
| 摘 要： | 为提升大型高铁站交通集散系统的服务能力和运行水平,改善车站地区交通环境,通过对既有车站地区广场式客流组织、条块状交通分区集散组织模式的总结和反思,基于"扁平化、均衡化"的思路,提出由"单点集散"向"地区多点疏解"组织的总体思路和实施途径,并围绕公交主导的集散体系构建、圈层多点式递进疏解组织、微循环系统路网组织和地区步行网络建设4个方面进行了探讨。 |
| 关 键 词： | 大型高铁站 交通集散 多点疏解 组织体系 |
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