| 采用闭式液压系统的工程车辆传动系试验台 |
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| 引用本文： | 吴仁智,刘凯杰,耿令新,刘钊,朱玉田.采用闭式液压系统的工程车辆传动系试验台[J].工程机械,2008,39(1):49-53. |
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| 作者姓名： | 吴仁智 刘凯杰 耿令新 刘钊 朱玉田 |
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| 作者单位： | 同济大学,机械工程学院,上海四平路1239号,200092 |
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| 摘 要： | 电液比例控制的变量液压泵和电控变量液压马达组成闭式液压传动系统,液压传动与机械传动系统(变速器、车桥等)组成工程车辆传动系试验台.试验台主要创新点体现在电液比例控制的液压泵和液压马达系统、复合变速系统、CAN总线控制与LCD显示、液压冷却与转向控制等方面.试验台可进行的研究包括:研究电液比例控制技术、液压传动系统在工程车辆上的性能、特点等;研究液压泵与液压马达、液压泵与动力系统之间的功率匹配问题;研究复合变速系统的运动学、动力学特性,特别是在各种工况条件下的复合变速系统的换挡特性;研究开发满足工程车辆性能需要的控制软件,进行控制策略的研究;研究新型车辆传动系的传动特点、传动效率和动力匹配等.试验台的研制与应用为研发新型工程车辆传动系统提供了平台.
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| 关 键 词： | 闭式液压系统 传动系 试验台 控制 工程车辆 闭式液压系统 工程车辆 车辆传动系统 试验台 Vehicle Engineering Test Bench Based Hydraulic System 平台 研制与应用 动力匹配 传动效率 传动特点 控制策略 控制软件 车辆性能 开发 换挡特性 工况条件 |
| 收稿时间： | 2007-05-28 |
| 修稿时间： | 2007年5月28日 |
Closed Hydraulic System Based Test Bench for Engineering Vehicle Transmissions |
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