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| 涡流发生器对机翼流场影响研究 | |
| 作者姓名： | 彭新春 李亮 |
| 作者单位： | 中航通飞研究院有限公司,珠海,519040 |
| 摘 要： | 本文首先介绍了涡流发生器气动效应及用途,然后在某通用飞机机翼上通过不同涡流发生器布局方案对比试飞,在外翼段加装涡流发生器后明显改善了外翼段的气流分离特性,且向翼尖方向增加涡流发生器的数量,其对流场的控制范围更广,流场改善效果更明显.所以在外翼加装涡流发生器后,控制气流分离,大大改善了飞机的失速特性. |
| 关 键 词： | 涡流发生器 流场 失速特性 |
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