高温重载埋入型固体润滑轴承 |
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引用本文: | 孙宏哲.高温重载埋入型固体润滑轴承[J].润滑与密封,1980(4). |
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作者姓名: | 孙宏哲 |
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作者单位: | 沈阳电工机械厂机动科 |
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摘 要: | 本文介绍在高温(450℃以内)和超重载荷条件下,利用石墨或二硫化钼等固体润滑剂作润滑膜的埋入型固体润滑轴承。固体润滑轴承是在不能使用润滑油的特殊条件下,以固体润滑剂来代替油的轴承。通常用于钢铁工业以及如桥梁支承和水库闸门等低速重载并难以形成油膜的地方。高温用轴承有多种,而固体润滑轴承是当前主要应用的一种。1.埋入型固体润滑轴承的特征固体润滑轴承和油膜轴承相似,两金属面由固体润滑膜隔开,但不存在润滑油或润
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