冷却介质对40Cr钢汽车前轴淬火过程组织演变及变形行为的影响 |
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作者姓名: | 董成通 吴博雅 冯思远 王孝文 黎军顽 |
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作者单位: | 1. 上海大学材料科学与工程学院;2. 高品质特殊钢冶金与制备国家重点实验室;3. 武汉理工大学汽车工程学院 |
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基金项目: | 国家重点研发计划“高性能工模具钢及应用”(2016YFB0300400,2016YFB0300404); |
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摘 要: | 使用数值仿真的方法对40Cr钢汽车前轴淬火时组织场的演变和变形行为进行定量表征,通过构建多物理场耦合模型,分析了汽车前轴在不同冷却介质下进行淬火时组织场的变化规律,讨论了冷却介质对其变形行为的影响。结果表明:使用15%浓度的聚烷二醇聚合物(PAG)作为冷却介质,汽车前轴淬火后平均硬度约为44.65 HRC,轴头平均变形量约为0.122 mm,优于使用油和水冷却,这是由于全奥氏体化前轴在PAG溶液里形成的蒸汽膜随冷却时间延长而变厚,最后只能通过对流传热,致使高温冷却较快而低温冷却较慢,得到淬透性好、变形量较小的汽车前轴。
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关 键 词: | 前轴 淬火 冷却介质 组织演变 变形 |
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