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氢-空气质子交换膜燃料电池系统建模与分析
引用本文:张建琴,刘向,路林吉,李国欣. 氢-空气质子交换膜燃料电池系统建模与分析[J]. 电源技术, 2010, 34(8)
作者姓名:张建琴  刘向  路林吉  李国欣
作者单位:上海交通大学,上海200030;上海空间电源研究所,上海200233;上海空间电源研究所,上海,200233;上海交通大学,上海,200030
摘    要:根据氢-空气燃料电池系统组成,建立了燃料电池系统数学模型。通过模型计算得出环境条件、电堆温度、空气流量参数对系统效率的影响关系。计算结果表明,除了在高温或高湿条件下,环境条件的改变对系统效率的影响较小;高温或高湿条件有降低系统效率的趋势。电堆温度对燃料电池系统的效率有显著影响。温度从30℃升高到80℃时,系统效率逐渐增加。低负载时,空气流量对系统效率的影响比较显著。流量增大时,系统效率下降,流量超过30SLPS时,效率下降接近于零。

关 键 词:燃料电池  建模  系统效率

Modeling and analysis of a hydrogen/air PEM fuel cell system
ZHANG Jian-qin,LIU Xiang,LU Lin-ji,LI Guo-xin. Modeling and analysis of a hydrogen/air PEM fuel cell system[J]. Chinese Journal of Power Sources, 2010, 34(8)
Authors:ZHANG Jian-qin  LIU Xiang  LU Lin-ji  LI Guo-xin
Affiliation:ZHANG Jian-qin1,2,LIU Xiang2,LU Lin-ji1,LI Guo-xin2(1.Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200030,China,2.Shanghai Institute of Space Power-sources,Shanghai 200233,China)
Abstract:A numerical modeling of a hydrogen/air PEM fuel cell system was built.The effects of operating conditions and air flow parameters on the system efficiency were calculated and simulated based on the numerical model.These conditions included various ambient temperature,relative humidity,various stack temperatures and minimum mass flow operation.The changes in ambient conditions had a small effect on the system efficiency except hot and humid conditions,which tended to lower the system efficiency.The stack tem...
Keywords:fuel cell  modeling  system efficiency  
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