往复运动的密封理论和摩擦特性

对于往复运动的密封,世界各国的润滑研究人员进行过一系列基础研究。密封理论所谓往复运动的密封理论,就是由压力分布求出油膜形状、泄漏量和摩擦阻力。当润滑面为弹性体时,油膜面会随压力而变形,而这种变形亦使压力分布发生变化。在这种情况下,可先设定压力分布,借此来确定油膜的形状。