| 215/75R22.5全钢载重子午线轮胎接地印痕的仿真优化 |
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| 引用本文： | 张伟伟,张永锋,张梦洁.215/75R22.5全钢载重子午线轮胎接地印痕的仿真优化[J].轮胎工业,2024,44(4):0245-0249. |
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| 作者姓名： | 张伟伟 张永锋 张梦洁 |
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| 作者单位： | 浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司,浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司,浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司 |
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| 摘 要： | 以215/75R22.5全钢载重子午线轮胎为研究对象，基于试验设计法（简称DOE）对轮胎接地印痕进行仿真优化。结果表明：以加权形状因数（CW）为优化目标，优化后轮胎的仿真接地印痕基本呈矩形，优化效果理想；胎冠弧高度是影响CW的最显著因子。
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| 关 键 词： | 全钢载重子午线轮胎 接地印痕 DOE 优化 有限元仿真 |
| 收稿时间： | 2022/9/7 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2022/9/7 0:00:00 |
Simulation Optimization of Footprint of 215/75R22.5 All-steel Truck and Bus Radial Tire |
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| ZHANG Weiwei,ZHANG Yongfeng and ZHANG Mengjie.Simulation Optimization of Footprint of 215/75R22.5 All-steel Truck and Bus Radial Tire[J].Tire Industry,2024,44(4):0245-0249. |
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| Authors: | ZHANG Weiwei ZHANG Yongfeng and ZHANG Mengjie |
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