|
|||||
|
|
| 某散装水泥车流化性能仿真分析 | |
| 作者单位： | ;1.南京航空航天大学能源与动力学院;2.南京航空航天大学金城学院车辆工程系 |
| 摘 要： | 运用Fluent软件,采用双欧拉两相流模型和Gidaspow曳力模型建立某散装水泥罐计算流体动力模型,分别对充气流化过程和卸料过程罐体内的流场进行仿真模拟,以分析流化床的流化性能,为改进设计提供指导;罐体床层内水泥的体积分数表明流化床属于鼓泡床形式,与设计意图相符;罐内流场的速度分布显示流场处于非均匀流状态,且水泥颗粒并没有完全流态化,导致卸料结束时罐内仍有水泥残留。分析结果表明:卸料口直径为100~120 mm,高度取40~55 mm,流化床倾角取10~15°比较合适,且滑料板倾角必须大于40°。 |
| 关 键 词： | 流化性能 两相流 散装水泥车 Fluent软件 |
Fluidization performance simulation of bulk cement tank truck |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |