| 内螺纹管中汽-液两相流体摩擦压降特性研究 |
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| 引用本文： | 李永星,尹飞,陈听宽,李会雄. 内螺纹管中汽-液两相流体摩擦压降特性研究[J]. 核动力工程, 2005, 26(3): 228-232 |
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| 作者姓名： | 李永星 尹飞 陈听宽 李会雄 |
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| 作者单位： | 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,710049;发电设备国家工程研究中心,哈尔滨,150040 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50323001) |
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| 摘 要： | 在压力为9～22MPa,质量流速为600～1200kg/(m2·s),含汽率为0～1的工况范围内,对Φ38.1mm×7.5mm的6头内螺纹管中汽-液两相流体的摩擦压降特性进行了试验研究。试验段采用水平绝热布置。试验结果表明:压力对两相流摩擦压降的影响很大,随压力增加,两相流摩擦压降倍率减小,在临界压力附近,两相流摩擦压降倍率趋近于1;随含汽率增加,两相流摩擦压降倍率先增加,然后有减小的趋势;随质量流速增加,两相流摩擦压降倍率减小。用于计算单相水摩擦压降系数以及用于计算汽-液两相流体摩擦压降的试验关联式被提供。
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| 关 键 词： | 汽-液两相流 内螺纹管 摩擦压降 |
| 文章编号： | 0258-0926(2005)03-0228-05 |
Investigation on Frictional Pressure Drop of Steam-Water Two-Phase Flow in an Internally Ribbed Tube |
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| LI Yong-xing,YIN Fei,CHEN Ting-kuan,LI Hui-xiong. Investigation on Frictional Pressure Drop of Steam-Water Two-Phase Flow in an Internally Ribbed Tube[J]. Nuclear Power Engineering, 2005, 26(3): 228-232 |
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| Authors: | LI Yong-xing YIN Fei CHEN Ting-kuan LI Hui-xiong |
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| Affiliation: | LI Yong-xing 1,YIN Fei 2,CHEN Ting-kuan 1,LI Hui-xiong 1 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Steam-water two-phase flow Internally ribbed tube Frictional pressure drop |
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