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| 基于最小二乘法的跑道摩擦系数测试方法 | |
| 引用本文： | 史艳红,王立文.基于最小二乘法的跑道摩擦系数测试方法[J].微计算机信息,2009,25(23). |
| 作者姓名： | 史艳红 王立文 |
| 作者单位： | 中国民航大学,天津,300300 |
| 基金项目： | 基金申请人:王立文:项目名称:机场跑道摩擦系数测试关键技术研究:基金颁发部门:国家自然科学基金委员会 |
| 摘 要： | 介绍了车载跑道摩擦系数测试设备的测量原理和嵌入式PC控制系统组成,分析了测量过程中跑道摩擦系数测量载体-测量轮所受垂直正压力和水平摩擦力产生波动的影响因素.为消除水平力、垂直力波动对跑道摩擦系数测量结果带来的误差,采用了渐消记忆递推最小二乘数据处理方法.结果表明该方法可消除测量过程中大部分中高频干扰信号,使单次测量数据精度提高,保证摩擦系数测量结果的准确性. |
| 关 键 词： | 跑道 摩擦系数 递推最小二乘法 嵌入式PC |
Runway Friction Coefficient Test Process Based on Recursive Least-Squares method |
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| Abstract: | |
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