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基于虚拟样机技术的发动机曲柄连杆机构动力学仿真研究
引用本文:程人杰,樊文欣,王东娇. 基于虚拟样机技术的发动机曲柄连杆机构动力学仿真研究[J]. 机械管理开发, 2009, 24(6): 10-12
作者姓名:程人杰  樊文欣  王东娇
作者单位:中北大学机械工程与自动化学院,山西,太原,030051;中北大学机械工程与自动化学院,山西,太原,030051;中北大学机械工程与自动化学院,山西,太原,030051
摘    要:基于Pro/E软件强大的建模和ADAMS的仿真功能,实现了对柴油机曲柄连杆机构的建模和动力学仿真.并通过多刚体系统动力学和多柔体动力学仿真柴油机的运行,获取了仿真模型主轴承的动力学特性数据,为柴油机主轴承的润滑设计提供了参考依据。

关 键 词:发动机  曲柄连杆机构  动力学

Dynamics Simulation Study of Engine Crank-connecking Rod Based on Virtual prototyping Technology
CHENG Ren-jie,FAN Wen-xin,WANG Dong-jiao. Dynamics Simulation Study of Engine Crank-connecking Rod Based on Virtual prototyping Technology[J]. Mechanical Management and Development, 2009, 24(6): 10-12
Authors:CHENG Ren-jie  FAN Wen-xin  WANG Dong-jiao
Abstract:
Keywords:
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