带式输送机模拟摩擦因数的研究

为了提高带式输送机主要阻力的计算准确性,提出了一种模拟摩擦因数的量化分析方法。研究了主要阻力的组成部分,通过对各部分阻力的量化计算,确定了各部分阻力在模拟摩擦因数中的比例。针对不同工况进行计算,定量分析了对模拟摩擦因数的影响。研究表明：压陷阻力占主要阻力的一半以上;托辊组槽角对主要阻力的影响与角度成正比;托辊直径越大对主要阻力影响越小。在托辊更换的实践中,验证了该计算方法的有效性。