超大断面分岔隧道施工力学特性模拟及监测分析 |
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引用本文: | 陈兵,马杰,何平,屈慧森.超大断面分岔隧道施工力学特性模拟及监测分析[J].特种结构,2022(5):55-62. |
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作者姓名: | 陈兵 马杰 何平 屈慧森 |
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作者单位: | 1. 北京市市政工程设计研究总院有限公司;2. 北京交通大学土木建筑工程学院 |
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摘 要: | 采用数值模拟与现场监测相结合的方式,结合工程实例,分析了超大断面隧道围岩应力分布的特点及施工力学特性。研究结果表明Ⅲ级围岩超大断面隧道单侧壁导坑法开挖时,受拉破坏区域均存在于台阶处,上部导坑掌子面未发生受拉破坏,塑性破坏分布于开挖台阶两侧;上部导坑若一次性开挖,面积过大,掌子面出现较大范围塑性屈服破坏区域,需采用上下台阶法开挖上部导坑。本文工程隧道拱顶最大下沉量、钢拱架所受最大拉应力和最大压应力、拱顶处围岩压力均处于安全状态;现场监测与数值模拟计算结果较为吻合,验证了超大断面隧道采用单侧壁上下导洞法开挖的安全可行性。
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关 键 词: | 超大断面隧道 分岔隧道 施工力学特性 数值模拟 监测分析 |
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