首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

超大断面分岔隧道施工力学特性模拟及监测分析
引用本文:陈兵,马杰,何平,屈慧森.超大断面分岔隧道施工力学特性模拟及监测分析[J].特种结构,2022(5):55-62.
作者姓名:陈兵  马杰  何平  屈慧森
作者单位:1. 北京市市政工程设计研究总院有限公司;2. 北京交通大学土木建筑工程学院
摘    要:采用数值模拟与现场监测相结合的方式,结合工程实例,分析了超大断面隧道围岩应力分布的特点及施工力学特性。研究结果表明Ⅲ级围岩超大断面隧道单侧壁导坑法开挖时,受拉破坏区域均存在于台阶处,上部导坑掌子面未发生受拉破坏,塑性破坏分布于开挖台阶两侧;上部导坑若一次性开挖,面积过大,掌子面出现较大范围塑性屈服破坏区域,需采用上下台阶法开挖上部导坑。本文工程隧道拱顶最大下沉量、钢拱架所受最大拉应力和最大压应力、拱顶处围岩压力均处于安全状态;现场监测与数值模拟计算结果较为吻合,验证了超大断面隧道采用单侧壁上下导洞法开挖的安全可行性。

关 键 词:超大断面隧道  分岔隧道  施工力学特性  数值模拟  监测分析
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号