高速铁路隧道智能化二次衬砌台车综合施工技术研究

以安民隧道智能化二次衬砌台车施工为例，为提高隧道衬砌施工工艺水平，避免质量缺陷，确保隧道衬砌施工质量可控，在施工前对二次衬砌台车实用性进行可行性研究及优化，通过增加智能化模块使台车具备了自动化布料、带压浇筑、拱顶空洞预警及带模注浆、浇筑信息自动存储、组合振捣、端模可视化等多功能。通过实践证明智能化台车在隧道二次衬砌混凝土施工阶段有效提高了工效指标、周转材料利用率及施工现场可操作性，在节约项目成本、降低施工风险方面取得一定的成效，对提升后续项目隧道二次衬砌施工质量管理水平具有一定的指导意义。