某地铁旁地下建筑与地铁主体之间的受力分析

为研究坐落在地铁顶板上的建筑的力学行为，对坐落在地铁顶板上的建筑进行有限元分析。根据地铁顶板的最大限值荷载和文克尔地基模型理论采用YJK软件进行有限元分析，推算地铁顶板的刚度，以此作为地下室底板的基床系数设计依据，并使用SAP2 000软件进行对比分析。根据推算地基的基床系数对地下室底板采用YJK软件进行基础设计，同样采用SAP2 000进行对比分析。结果表明：YJK软件得到的基床系数和位移结果与SAP2 000的结果差别不大，YJK软件有限元分析的结果是能够指导设计的，地下室与筏板的最大变形发生在剪力墙的外边缘，其次是直接坐落在地铁顶板上柱子处。