| 转向防伤害人体冲击数据采集系统的研究 |
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| 引用本文： | 孙伟东,吴刚,徐浩. 转向防伤害人体冲击数据采集系统的研究[J]. 汽车零部件, 2022, 0(2): 73-77. DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.02.017 |
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| 作者姓名： | 孙伟东 吴刚 徐浩 |
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| 作者单位： | 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司, 上海 201805 |
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| 摘 要： | 转向防伤害人体模块冲击试验是国家汽车产品强制性试验之一.通过对国内外强制性以及企业标准的研究,研制出一种可同步采集碰撞水平力、冲击速度、冲击加速度、转向管柱溃缩量以及试验录像的数据采集系统.该系统所有传感器同步触发,采集频率高,通过位移传感器直接测量与加速度传感器二次积分间接测量的对比,确定最适合高速碰撞下的管柱溃缩量测量方式.该系统最终生成的水平力-溃缩量位移曲线得到了国内转向系统生产厂商的一致认可.
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| 关 键 词： | 转向防伤害 人体模块冲击 转向管柱溃缩量位移 水平力-溃缩位移曲线 |
Research on Data Acquisition System for the Impact of Steering Anti Injury |
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| SUN Weidong,WU Gang,XU Hao. Research on Data Acquisition System for the Impact of Steering Anti Injury[J]. Automobile Parts, 2022, 0(2): 73-77. DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.02.017 |
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| Authors: | SUN Weidong WU Gang XU Hao |
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| Abstract: | |
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