| 增压发动机排气门烧蚀实验分析及改进 |
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| 引用本文： | 甘黎明,彭友成,秦丽萍.增压发动机排气门烧蚀实验分析及改进[J].内燃机与配件,2022(2):92-94. |
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| 作者姓名： | 甘黎明 彭友成 秦丽萍 |
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| 作者单位： | 柳州赛克科技发展有限公司,柳州545005;湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司,柳州545007 |
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| 摘 要： | 某三缸发动机在耐久性试验和热负荷试验后,拆检发现排气门存在黑色斑点的腐蚀和烧蚀现象。为此,本文通过AVL FIRE软件对气缸套进行改进优化,旨在降低排气温度。结果表明:优化后的气缸套使排气温度在中高转速工况下降低了80-100摄氏度;对优化后的气缸套进行耐久性试验,拆机检测发现,排气门底面完好无损,成功解决了排气门的腐蚀和烧蚀问题。
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| 关 键 词： | 气缸套优化 排气门烧蚀 数值模拟 排气温度 |
Experimental Analysis and Improvement of Ablation of Exhaust Valve of Turbocharged Engine |
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| GAN Li-ming,PENG You-cheng,QIN Li-ping.Experimental Analysis and Improvement of Ablation of Exhaust Valve of Turbocharged Engine[J].Internal Combustion Engine & Parts,2022(2):92-94. |
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| Authors: | GAN Li-ming PENG You-cheng QIN Li-ping |
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| Affiliation: | (Liuzhou Saike Technology Development Co.,Ltd.,Liuzhou 545005,China;AISN AUTO R&D Co.,Ltd.,Liuzhou 545007,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | cylinder liner optimization exhaust valve ablation numerical simulation exhaust temperature |
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