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摩托车制动器试验台电模拟惯量的研究
引用本文:吴广顺,张立鹏,龙道泉.摩托车制动器试验台电模拟惯量的研究[J].机械工程与自动化,2010(6).
作者姓名:吴广顺  张立鹏  龙道泉
摘    要:对电惯量模拟方法进行了深入分析,通过对制动过程中制动力矩的分析,给出了电机在制动器制动时输出的力矩与模拟惯量的关系.采用机械模拟和电模拟相结合的方法设计开发了摩托车制动器试验台,实现制动器台架试验时对当量惯量的模拟.试验表明:采用电惯量模拟后,系统的性能明显优于采用大量飞轮的机械惯量制动器试验台,提高了试验台的自动化程度.

关 键 词:摩托车制动器  惯量模拟  试验台架

Electric Inertia Simulation in Motorcycle Brake Test Rig
WU Guang-shun,ZHANG Li-peng,LONG Dao-quan.Electric Inertia Simulation in Motorcycle Brake Test Rig[J].Mechanical Engineering & Automation,2010(6).
Authors:WU Guang-shun  ZHANG Li-peng  LONG Dao-quan
Abstract:
Keywords:
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