| 大跨度钢管混凝土拱桥施工控制预测算法 |
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| 引用本文： | 孙航,陈少峰,刘铁林,杨小森.大跨度钢管混凝土拱桥施工控制预测算法[J].沈阳建筑工程学院学报(自然科学版),2008,24(3):371-374. |
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| 作者姓名： | 孙航 陈少峰 刘铁林 杨小森 |
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| 作者单位： | [1]哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090 [2]沈阳建筑大学土木工程学院,辽宁沈阳110168 [3]北京工业大学建筑工程学院,北京100022 |
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| 摘 要： | 目的 为使斜拉扣挂法吊装施工的大跨度钢管混凝土拱桥钢管拱肋在合拢前满足要求.方法 采用最优化理论对扣索初张力和预抬高值进行预测求解,在安装第一个钢管拱肋节段时,把合拢段除外的其余所有梁段有限元模型一次生成,以考虑节段间转角连续引起的刚体位移.施工控制的目标为合拢前各钢管拱肋节段高程控制点的标高误差满足要求,采用一阶分析法对节段安装预抬高值进行正装迭代优化求解.结果 在一上承式钢管混凝土拱桥施工控制的实际应用结果表明该方法计算简便,可准确地给出各个施工节段得扣索初张力和预抬高预测值.结论 利用一次生成模型法进行拱肋吊装迭代优化计算,能方便的考虑拱肋节段转角引起的刚体位移,可较准确地给出满足要求的施工控制预测值.
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| 关 键 词： | 钢管混凝土拱桥 施工控制 刚体位移 迭代优化 大跨度 钢管 混凝土 拱桥 施工控制 预测算法 Bridge Arch Span Construction Control Study Algorithm 优化计算 正装迭代 拱肋吊装 模型法 利用 预测值 应用结果 上承式 |
| 文章编号： | 1671-2021(2008)03-0371-04 |
| 修稿时间： | 2007年10月8日 |
Prediction Algorithm Study on Construction Control of Long Span CFST Arch Bridge |
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| SUN Hang,CHEN Shaofeng,LIU Tielin,YANG Xiaosen.Prediction Algorithm Study on Construction Control of Long Span CFST Arch Bridge[J].Journal of Shenyang Archit Civil Eng Univ: Nat Sci,2008,24(3):371-374. |
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| Authors: | SUN Hang CHEN Shaofeng LIU Tielin YANG Xiaosen |
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