| 冷热油交替输送加热方案的经济比选 |
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| 引用本文： | 王凯,张劲军,宇波.冷热油交替输送加热方案的经济比选[J].西南石油学院学报,2008,30(2):158-162. |
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| 作者姓名： | 王凯 张劲军 宇波 |
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| 作者单位： | 王凯（中国石油大学城市油气输配技术北京市重点实验室,北京,昌平,102249）;张劲军（中国石油大学城市油气输配技术北京市重点实验室,北京,昌平,102249）;宇波（中国石油大学城市油气输配技术北京市重点实验室,北京,昌平,102249） |
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| 基金项目： | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金 |
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| 摘 要： | 针对冷热油交替输送工艺中加热方案的确定问题,建立了冷热油交替输送管道的热力、水力计算模型,采用有限容积法和热力特征线法对非稳态热力、水力耦合问题进行了数值求解,参考国内某原油管道现场实测数据对程序进行了检验.通过模拟不同加热方案的原油进站温度随时间的变化,分析了加热方案的可行性;按对低凝原油加热时是全部加热还是油尾部分加热提出了2种加热控制方式,研究了采取不同加热控制方式时最低加热能耗的变化规律.结果表明:在取得最佳加热方式时,对低凝油油尾部分加热所消耗的燃料油比对低凝油整体加热的要少.
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| 关 键 词： | 冷热油交替 顺序输送 进站温度确定 加热方案 能耗 |
| 文章编号： | 1000-2634(2008)02-0158-05 |
| 修稿时间： | 2007年3月12日 |
ECONOMIC COMPARISON BETWEEN DIFFERENT HEATING SCHEMES OF BATCH PIPELINING OF COLD AND HOT CRUDE OILS |
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| WANG Kai,ZHANG Jin-jun,YU Bo.ECONOMIC COMPARISON BETWEEN DIFFERENT HEATING SCHEMES OF BATCH PIPELINING OF COLD AND HOT CRUDE OILS[J].Journal of Southwest Petroleum Institute,2008,30(2):158-162. |
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| Authors: | WANG Kai ZHANG Jin-jun YU Bo |
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