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| 基于交通的城市空间节能规划策略研究 | |
| 引用本文： | 庄苇,宋菊芳,董辉.基于交通的城市空间节能规划策略研究[J].华中科技大学学报(城市科学版),2009,26(3):98-101. |
| 作者姓名： | 庄苇 宋菊芳 董辉 |
| 作者单位： | 1. 武汉大学,设计研究总院,湖北,武汉,430072 2. 武汉大学,城市设计学院,湖北,武汉,430072 3. 咸宁市建设工程管理处,湖北,咸宁,437100 |
| 摘 要： | 20世纪的资源消耗与能源浪费已经严重阻碍了城市的发展,如何节约能源并合理利用能源对城市进行科学合理的规划,成为一个城市实现持续发展的首要问题.本文从交通规划的角度,在分析交通节能意义的前提下总结出城市空间节能的总规划策略,即建立"减少交通量的城市空间节能结构".提出四个分策略:分散的集中、功能的混合、可步行城市和以公共交通为导向的发展模式.本文提出城市交通节能规划策略,以此推进中国城市的生态节能规划和可持续发展. |
| 关 键 词： | 交通节能 功能混合 可步行城市/社区 TOD交通模式 |
Research of Spatial Planning Strategies Based on Transportation Energy-saving |
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| ZHUANG Wei,SONG Ju-fang,DONG Hui.Research of Spatial Planning Strategies Based on Transportation Energy-saving[J].Journal of Huazhong University of Science and Technology,2009,26(3):98-101. | |
| Authors: | ZHUANG Wei SONG Ju-fang DONG Hui |
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