汽轮机进冷汽、冷水的原因分析及防范措施

汽轮机发生的设备损坏事故大多与汽轮机进冷汽、冷水有关。汽轮机进冷汽、冷水后，轻者会增大汽轮机上、下缸温差，引起汽轮机动静摩擦，严重时则会发生汽轮机水击事故。2003年6月某电厂发生200MW机组高压转子弯曲事故，原因就是汽轮机冲转前主蒸汽过热度只有16℃，导致汽轮机进水。高压缸上、下缸温差增大。因此，在热电站的工艺设计中，布置管道时应采取有效措施防止汽轮机进水；在运行方面，应根据机组及系统的实际情况，找出汽轮机可能进冷汽、冷水的原因，制定有针对性的防范措施。