| 一种基于乘客出行轨迹的公交断面客流估算方法 |
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| 引用本文： | 胡继华,邓 俊,黄 泽.一种基于乘客出行轨迹的公交断面客流估算方法[J].计算机应用研究,2014,31(5):1399-1402. |
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| 作者姓名： | 胡继华 邓 俊 黄 泽 |
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| 作者单位： | 1．中山大学 工学院，广州 510006；2．广东省智能交通系统ITS |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(41271181);国家“863”计划资助项目(2011AA110306) |
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| 摘 要： | 为充分利用公交车GPS数据和IC卡数据来估算公交断面客流，提出一种对刷卡乘客分类推断上、下车站点并扩样叠加轨迹的方法。首先通过融合公交车GPS数据和IC卡数据来推断不同类别刷卡乘客的上、下车站点；然后，结合投币乘客的出行特征，用低出行频次刷卡乘客的出行轨迹拟合投币乘客的出行轨迹，并对全部乘客的出行轨迹进行叠加；最后以广州公交为例进行了实验。实验结果表明提出的方法可以免交通调查近似得到单条公交线路的断面客流。
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| 关 键 词： | 断面客流 出行链 下车站点 数据挖掘 IC卡 GPS数据 |
Travel path based method for estimating public transit section flow |
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| HU Ji-hua;DENG Jun;HUANG Ze.Travel path based method for estimating public transit section flow[J].Application Research of Computers,2014,31(5):1399-1402. |
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| Authors: | HU Ji-hua;DENG Jun;HUANG Ze |
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| Affiliation: | 1. School of Engineering, Sun Yat sen University, Guangzhou 510006, China; 2. Guangdong Provincial Key Laboratory of Intelligent Transportation System, Guangzhou 510006, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | section flow trip chain alighting station data mining smart card GPS data |
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