| 车辆主动悬架的控制策略及物理实现 |
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| 引用本文： | 容一鸣,苏泉.车辆主动悬架的控制策略及物理实现[J].机电工程技术,2005,34(5):15-18. |
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| 作者姓名： | 容一鸣 苏泉 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学机电工程学院,湖北,武汉,430070 |
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| 摘 要： | 本文初步探讨了最优控制、天棚阴尼控制、自校正控制、模糊控制以及神经网络控制等策略在汽车上主动悬架中的应用情况，并以电控悬架说明了主动悬架的实现问题。
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| 关 键 词： | 主动悬架 控制策略 电控悬架 |
| 文章编号： | 1009-9492(2005)05-0015-04 |
| 修稿时间： | 2004年11月3日 |
The control and the realization in the active suspension of automobile |
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| RONG Yi-ming,SU Quan.The control and the realization in the active suspension of automobile[J].Mechanical & Electrical Engineering Technology,2005,34(5):15-18. |
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| Authors: | RONG Yi-ming SU Quan |
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| Abstract: | The paper discussed optimal control, sky-hook control, self-correcting control, fuzzy control and neural networks control applied in the automobile active suspension. A kind of electronic control suspension is given. |
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| Keywords: | active suspension control algorithm electronic control suspension |
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