|
|||||
|
|
| 不确定度评定实例分析 道路交通区间车速监测系统现场测速误差测量不确定度评定 | |
| 引用本文： | 李龄,李轶.不确定度评定实例分析 道路交通区间车速监测系统现场测速误差测量不确定度评定[J].中国计量,2014(10):89-90. |
| 作者姓名： | 李龄 李轶 |
| 作者单位： | 成都市计量监督检定测试院; |
| 摘 要： | 一、测量方法
将CTM-2002C非接触式测距仪以及GPS标准时间显示屏安装在试验车上,以100km/h左右的速度通过测速区间（测速里程为5km,限速值为100km/h）。区间车速监测系统对试验车进行速度测量并拍照,根据拍照照片可以得到试验车进入和离开测速区间的时刻值,非接触式测距仪测量实际通过里程值,根据式（1）计算可得出道路交通区间车速监测系统现场测速误差。 |
| 关 键 词： | 监测系统 不确定度 测速误差 测距仪 试验车 速度测量 测量模型 包含因子 根据式 标准时间 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |