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高速列车车体用A6N01铝合金型材焊接裂纹研究
引用本文:吕艳荣,高安江. 高速列车车体用A6N01铝合金型材焊接裂纹研究[J]. 热加工工艺, 2010, 39(17)
作者姓名:吕艳荣  高安江
作者单位:龙口丛林中德车体系统工程有限公司,山东,龙口,265705
摘    要:针对生产中出现的A6N01铝合金焊接裂纹问题进行了相关研究。通过从力学性能(硬度)、低倍及高倍显微组织等方面的分析,认为在A6N01铝合金的焊接过程中,裂纹容易出现的部位为焊缝区和热影响区,热影响区易出现力学性能不合格的缺陷。在此基础上,研究了裂纹的形成机理以及热影响区力学性能降低的原因。

关 键 词:A6N01铝合金  MIG焊接  裂纹

Research of Welding Crack in A6N01 Aluminum Alloy Used in High-speed Train Body
LV Yanrong,GAO Anjiang. Research of Welding Crack in A6N01 Aluminum Alloy Used in High-speed Train Body[J]. Hot Working Technology, 2010, 39(17)
Authors:LV Yanrong  GAO Anjiang
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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